„Der neue Standort in Ravensburg-Bavendorf ist eine gute Entscheidung. Der Landkreis und die Stadt Ravensburg haben sich in den Prozess der Standortsuche mit großem Engagement eingebracht. Dafür danke ich ihnen sehr. Der Rettungshubschrauber ‚Christoph 45‘ oder ‚Christoph Oberschwaben‘, wie er künftig heißen wird, stärkt die Sicherheitsarchitektur in der Region weiter“, sagte Innenstaatssekretär Thomas Blenke anlässlich der Standortentscheidung.
Vom künftigen Luftrettungsstandort profitieren insbesondere die Notfallpatientinnen und -patienten in Orten, die bisher tagsüber nicht innerhalb von 20 Minuten durch einen Rettungshubschrauber erreicht werden können. Der neue Luftrettungsstandort ist damit ein konkreter Schritt, allen Menschen in ganz Baden-Württemberg die bestmögliche Versorgung mit Luftrettungsmitteln zu bieten. Der Rettungshubschrauber war bisher in Friedrichshafen stationiert. Mit der Stationierung von Christoph Oberschwaben in Ravensburg setzt das Innenministerium eine der Empfehlungen der Struktur- und Bedarfsanalyse der Luftrettung in Baden-Württemberg aus dem Jahr 2020 um. Die Analyse hat das Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement des Klinikums der Universität München im Auftrag des Landes Baden-Württemberg erstellt.
Funkrufname „Christoph Oberschwaben“
Der Rettungshubschrauber wird im Tagbetrieb, täglich von Sonnenaufgang (frühestens ab 7.00 Uhr) bis 20.00 Uhr eingesetzt und den Funkrufnamen „Christoph Oberschwaben“ tragen. Der neue Funkrufname „Christoph Oberschwaben“ betont die Verbindung zur Region, in der der Rettungshubschrauber stationiert ist. Es ist eine gewollte Abkehr von der bisherigen Praxis, Rettungshubschrauber mit einer Kombination aus dem Namen „Christoph“ und Nummern zu benennen.
Weitere Luftrettungsstandorte werden ausgeschrieben
Weitere Ausschreibungsverfahren für Luftrettungsstandorte sind in Vorbereitung. Die Vergabe von Ravensburg ist eine von insgesamt zehn durchzuführenden Vergabeverfahren im Land. Im Jahr 2025 hat das Land bereits die Konzession für den neuen Luftrettungsstandort Lahr sowie den bestehenden Standort Mannheim in einem europaweiten Vergabeverfahren erteilt. Die Konzessionen für alle im Land bestehenden Luftrettungsstandorte werden nach und nach in europaweiten Vergabeverfahren vergeben werden.
Nach der nun erfolgten Vertragsunterzeichnung für das vorgesehene Grundstück können die Ausschreibungsunterlagen vom Land fertiggestellt werden. Der Betrieb des Luftrettungsstandortes kann sodann im Lauf des 1. Halbjahres 2026 ausgeschrieben werden.
