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Ein landesweites Verkehrsmodell bildet das Auto, Bus, Bahn-, Rad- und Fußverkehr sowie den Güterverkehr in Baden-Württemberg digital ab. Mit dem Modell steht ein zentrales, leistungsfähiges Planungswerkzeug zur Verfügung.

Am 14. Dezember kommen zum großen Fahrplanwechsel neue und schnellere Verbindungen im Schienenpersonennahverkehr. Auch 2026 wird im ganzen Land das Schienennetz (aus)gebaut, erneuert und modernisiert.

Das Land hat ein neues Ökokontoprojekt in Gemmingen gestartet. Der Birkenhof Gemmingen wandelt rund 1,5 Hektar Ackerland in eine strukturreiche Streuobstwiese um, um Ausgleich für Straßenbauprojekte zu schaffen.

Mit einer Rekordbeteiligung und mehr als 51 Millionen geradelten Kilometern zeigt Baden-Württemberg, dass im Land geradelt wird und welche Dynamik entsteht, wenn viele gemeinsam in die Pedale treten. Das ist gut für die Gesundheit und für die Umwelt.

Mit dem erprobten „Zukunftsdialog Hafen Mannheim“ wird ein dauerhafter strukturierter Rahmen geschaffen, um die langfristige, nachhaltige Weiterentwicklung des Hafens gemeinsam und unter Berücksichtigung aller Interessen zu gestalten.

Die 86 Straßenmeistereien im Land sind gut gerüstet für den Winter. Sie kümmern sich um das 26.000 Kilometer lange Straßennetz im Land.

Verkehrsminister Winfried Hermann kritisiert die erneute Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21.

Baden-Württemberg feiert zehn Jahre Bürgerbusse und Gemeinschaftsverkehre. Bürgerbusse, Bürgerrufautos und ehrenamtliche Fahrdienste sichern die Mobilität vor allem in ländlichen Regionen.

Wichtiger Meilenstein für den Ausbau und die Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn: Die Fahrgäste profitieren künftig von verbessertem Angebot im Nahverkehr, barrierefreien Stationen und neuen Haltepunkten.

Im Bahnhof Ravensburg wurde das erste bwegt-Fahrgastcenter eröffnet. Nach und nach folgen weitere Standorte. Neben der besseren Wiedererkennbarkeit profitieren Fahrgäste auch von zahlreichen weiteren Vorteilen.