Öffentlicher Nahverkehr

Mobilitätspakt für den Wirtschaftsraum Heilbronn-Neckarsulm

Eine Regionalbahn (Foto: © dpa)

Erste Verbesserungsmaßnahmen für den Öffentlichen Personennahverkehr im Raum Heilbronn-Neckarsulm werden zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 realisiert – unter anderem eine neue tägliche Spätverbindung, mehrere zusätzliche Halte und ein modernisierter Bahnsteig. Weitere Maßnahmen sind in Planung.

Das Ministerium für Verkehr, die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) sowie die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft Karlsruhe (AVG) haben in den vergangenen Monaten gemeinsam die Umsetzung von Maßnahmen zur Verbesserung des Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Raum Heilbronn-Neckarsulm vorangetrieben. Somit können nun die ersten Projekte aus dem am 26. Juli 2017 unterzeichneten Mobilitätspakt für den Wirtschaftsraum Heilbronn-Neckarsulm umgesetzt werden.

„Innerhalb weniger Monate sind die Verkehrsprobleme der Region mit intelligenten Lösungen angegangen worden“, fasste Verkehrsminister Winfried Hermann zusammen. „Alle Akteure im Heilbronner Raum haben sich mit Engagement, Kompetenz und letztlich auch mit ihren finanziellen Beiträgen an den ersten erfolgreichen Schritten beteiligt. Hier haben große Wirtschaftsunternehmen der Region, Anbieter sowie Experten des Öffentlichen Personenverkehrs und Fachleute für den Straßenverkehr aus der Stadtverwaltung und dem Regierungspräsidium Stuttgart ihren Teil für eine bessere Verkehrspolitik erbracht. Ich bin gespannt auf weitere gute Ideen aus dem Mobilitätspakt Heilbronn.“

Erste Verbesserungsmaßnahmen kommen am 10. Dezember

Im Juli 2017 hatten sich unter der Leitung von Verkehrsminister Winfried Hermann, Vertreter des Regierungspräsidiums Stuttgart, des Landkreises Heilbronn, der Städte Heilbronn und Neckarsulm, der NVBW, der AVG sowie der Unternehmen AUDI AG und Schwarz Gruppe auf ein „Zukunftsorientiertes Mobilitätskonzept für den Wirtschaftsraum Heilbronn-Neckarsulm“ geeinigt und eine entsprechende gemeinsame Erklärung unterzeichnet.

Mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 werden nun folgende Verbesserungen des Fahrplans von der AVG und der DB Regio Baden-Württemberg umgesetzt:

  • Eine neue tägliche Spätverbindung mit dem RE 19321 Sinsheim (23.12 Uhr) – Heilbronn (0.00 Uhr) mit Halt in Neckarsulm Nord um 23.51 Uhr;
  • Zusätzlicher Halt in Neckarsulm Nord um 6.42 Uhr [RB 19103, Mosbach-Neckarelz (6.16 Uhr) – Stuttgart (7.43 Uhr)];
  • Zusätzlicher Halt in Neckarsulm Nord um 15.19 Uhr [RB 19131, Osterburken (14.36 Uhr) – Stuttgart (16.16 Uhr)];
  • Zusätzlicher Halt in Neckarsulm Nord um 21.53 Uhr [RE 19315, Mannheim (20.44 Uhr) – Heilbronn (22.01 Uhr).

Verkehrsministerium, NVBW und AVG stellen zudem auch ein zusätzliches tägliches Zugpaar der Linie S42 vom Bahnhof Neckarsulm (ab 22.44 Uhr) zum Bahnhof Sinsheim (an 23.23 Uhr) und zurück zum Hauptbahnhof Heilbronn am späten Abend für die Audi-Schichtarbeiter bereit.

Darüber hinaus haben in den letzten Monaten Verkehrsministerium, Landkreis Heilbronn, die Deutsche Bahn und die Stadt Möckmühl einen neuen Außenbahnsteig am Bahnhof Züttlingen errichtet sowie den bestehenden Bahnsteig modernisiert (Erhöhung).

Die Firmen AUDI AG und Schwarz Gruppe tragen zum starken Wirtschaftswachstum der Region Heilbronn-Franken bei. Dabei achten die Firmen AUDI AG und Schwarz Gruppe auf ein betriebliches Mobilitätsmanagement und nehmen in diesem Bereich in der Region eine Vorreiterrolle für die regionale Industrie ein. Die AUDI AG hat im Jahr 2014 ein Jobticket eingeführt, welches inzwischen von mehr als 1.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern genutzt wird. Bei der Schwarz Gruppe nutzen derzeit rund 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern das angebotene Jobticket. „Die vier zusätzlichen Halte der Regionalbahn sowie die neue Stadtbahnverbindung Richtung Sinsheim wird die Attraktivität des ÖPNV für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern weiter erhöhen. Dabei kommt Audi unserem Ziel, die Verkehrssituation rund um das Werk zu entlasten, wieder ein Stück näher“ sagt Audi Werkleiter Helmut Stettner. Die Schwarz Gruppe teilt mit: „Sehr erfolgreich gestartet ist auch die neu angebotene Mitfahr-App. Fast 500 Nutzer aus unserem Hause haben sich darauf angemeldet. Deshalb begrüßen wir das breite Themenspektrum welches mit diesem Mobilitätspakt in der Regie des Landes abgearbeitet wird.“

Weitere Maßnahmen sind in Planung

Die Umsetzung der Verbesserungsmaßnahmen im Bereich des ÖPNV stellt einen wichtigen Schritt auf dem Wege hin zu einer zukunftsfähigen Mobilität im Raum Heilbronn-Neckarsulm dar. Weitere Maßnahmen des Mobilitätspaktes – insbesondere im Bereich der Straßenplanung für die Knotenpunkte des Streckenzuges L 1100/L 1101 – werden umgesetzt beziehungsweise sind in Planung. Dazu zählen:

  • Die Stadt Heilbronn hat am 3. November 2017 den Bau eines zusätzlichen Fahrstreifens am Knotenpunkt L 1100 (Neckartalstraße)/K 9560 (Wimpfener Straße) – im Bereich des ehemaligen Tierheims – abgeschlossen. Die Stadt Heilbronn hat bereits positives Feedback erhalten, dass die Optimierung des Verkehrsablaufs der K 9560 zur L 1100 bestätigt beziehungsweise wahrgenommen wird.
  • Der Landkreis Heilbronn plant bis zum Frühjahr 2018 die Umprogrammierung der Lichtsignalanlagen an den Rampenfußpunkten der Anschlussstelle Untereisesheim (A 6).
  • Regierungspräsidium Stuttgart und Landkreis Heilbronn planen derzeit gemeinsam für den Knotenpunkt L 1100/L 1101/Brückenstraße ein zweistreifiges Einbiegen von L 1101 in L 1100 durch Ummarkierungen, bauliche Anpassungen sowie Anpassungen der Lichtsignalanlage. Die Umsetzung ist für Sommer 2018 vorgesehen.
  • Darüber hinaus hat das Regierungspräsidium Stuttgart die Vorplanung zum Radschnellweg Bad Wimpfen – Neckarsulm – Heilbronn begonnen. Die Vorplanung wird voraussichtlich Ende 2018 abgeschlossen.

Die Partner des Mobilitätspaktes

Partner des Mobilitätspaktes sind im Einzelnen:

  • Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg,
  • Albtal-Verkehrs-Gesellschaft Karlsruhe,
  • Audi AG,
  • Landkreis Heilbronn,
  • Nahverkehrsgesellschaft BW,
  • Regierungspräsidium Stuttgart,
  • Schwarz Gruppe,
  • Stadt Heilbronn und
  • Stadt Neckarsulm.

Öffentlicher Personennahverkehr

Das Arbeitsprogramm ÖPNV setzt sich aus kurzfristigen und langfristigen Maßnahmen zusammen. Dabei geht es unter anderem um Fahrplanverbesserungen im Bereich Neckarsulm Nord (zum Beispiel für Audi-Schichtarbeiter).

Die Partner vereinbaren weiterhin eine Verbesserung des Angebotes der Frankenbahn (Eisenbahnstrecke Stuttgart-Würzburg), Modernisierungen weiterer Bahnhofstationen und Maßnahmen zum Anheben der Streckengeschwindigkeit.

Straßenverkehr

Zweiter Schwerpunkt des Mobilitätskonzeptes ist ein Arbeitsprogramm Straßenverkehr. Hier gilt es vor allem, kurzfristig auf eine Reduzierung der Leistungsfähigkeit der A 6 bis zum Abschluss des sechsstreifigen Ausbaus zu reagieren, infolgedessen auch das nachgeordnete Straßennetz an vielen Stellen überlastet ist. Für die Beurteilung der zukünftigen Verkehrssituation wird derzeit – im Auftrag der Audi AG und der Schwarz Gruppe – eine großräumige Verkehrsuntersuchung mit Prognosehorizont 2030 erstellt, auf deren Grundlage dann die Bereiche mit weitreichenderem Handlungsbedarf ermittelt werden sollen.

In die großräumige Verkehrsuntersuchung gehen folgende mittel- und langfristige Maßnahmen ein:

  • A 6, sechsstreifiger Ausbau AS Wiesloch/Rauenberg – AK Weinsberg;
  • B 27, höhenfreier Anschluss der Binswanger Straße;
  • L 1100, zweibahniger Ausbau Heilbronn-Neckargartach – AS Heilbronn/Untereisesheim;
  • Nordumfahrung Frankenbach/Neckargartach (1. Bauabschnitt).

Nach dem Vorliegen der Ergebnisse der großräumigen Verkehrsuntersuchung wird das Land ein Gesamtkonzept für den Streckenzug L 1100 – L 1101 erstellen. Der Ausbau der bundeseigenen Wehr- und Kanalbrücke wird im Rahmen dessen im Einzelnen betrachtet.

Mögliche Umbaumaßnahmen an verkehrswichtigen Knotenpunkten im Zuge der L 1101 auf Markung der Stadt Neckarsulm, der mögliche Ersatzneubau eines Brückenbauwerks am Knotenpunkt A 6/L 1101 sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Erschließung der Stadt Bad Wimpfen runden das Arbeitsprogramm bezüglich mittel- und langfristiger Maßnahmen ab.

Radverkehr

Radschnellverbindungen sind neue überörtliche Netzelemente für den Alltagsverkehr in Verdichtungsräumen. Als wichtigen Beitrag zur Stärkung des Wirtschaftsraums Heilbronn-Neckarsulm streben Land, Landkreis sowie die Städte Heilbronn und Neckarsulm die Umsetzung einer Radschnellverbindung in Nord-Süd-Richtung an.

Betriebliches Mobilitätsmanagement

Die Firmen AUDI AG und Schwarz Gruppe tragen zum starken Wirtschaftswachstum der Region Heilbronn-Franken bei. Mit ihrem betrieblichen Mobilitätsmanagement nehmen die Unternehmen in diesem Bereich eine Vorreiterrolle für die regionale Industrie ein. Zum Zweck der Erschließung ihrer Standorte und Liegenschaften im Raum Heilbronn/Neckarsulm haben Audi und Schwarz Gruppe ein Verkehrsleitbild entwickelt, welches eine Lenkung des Individualverkehrs der Mitarbeitenden, der Kunden- und Besucherströme sowie des Materialverkehrs anstrebt.

Weitere Meldungen

Ein Bus der Linie X1 fährt in Stuttgart auf einer Busspur am Neckartor. (Bild: Sebastian Gollnow / dpa)
  • Nahverkehr

Kostensteigerungen in der Busbranche gedämpft

Ein Vermessungsgerät steht auf einer Autobahnbaustelle.
  • Straßenbau

Weitere Großprojekte an DEGES vergeben

Polizisten kontrollieren ein Auto.
  • Verkehrssicherheit

Bundesweite Kontrollaktion gegen die Autoposerszene

Ein Bauarbeiter bedient eine große Baumaschine auf einer Autobahnbaustelle. (Bild: © dpa)
  • STRASSENBAU

Sanierung des Bundes- und des Landesstraßennetzes

  • Verkehrssicherheit

Weniger schwerverletzte Verkehrsteilnehmer

Stuttgart 21 Hbf_innen-Neue_Bahnsteighalle_Bahnsteig_Quelle: DB/plan b_Atelier Peter Wel
  • Stuttgart 21

Gemeinsame Erklärung der Projektpartner von Stuttgart 21

Ein Doppelstock-Intercity fährt auf der Gäubahn über die Einöd-Talbrücke bei Hattingen.
  • Schienenverkehr

Bundesrat für Modernisierung des Bahnnetzes

Stadtgarten in Gerabronn
  • Städtebau

Stadtmitte in Gerabronn erfolgreich erneuert

Ein Mitarbeiter einer Biogasanlage von Naturenergie Glemstal befüllt die Anlage mit Biomasse.
  • Energie

Biogas als zentraler Energieträger der Zukunft

Zwei Radfahrerinnen überqueren auf einem rot markierten Radweg eine Straße.
  • Radverkehr

Weniger Unfälle durch bessere Radwege und Tempolimits

Die Kabinettsmitglieder sitzen am Kabinettstisch der Villa Reitzenstein.
  • Landesregierung

Bericht aus dem Kabinett vom 12. März 2024

Ein E-Lkw steht an einer Ladesäule
  • Elektromobilität

Studie zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw

Eine Doktorandin aus Venezuela arbeitet im Labor. (Bild: © dpa)
  • Forschung

Forschung und Innovation am Oberrhein

Titelbild Lärmaktionsplan
  • Lärmschutz

Öffentlichkeitsbeteiligung zum Lärmaktionsplan

Eine Bahn der DB Regio fährt.
  • Schienenverkehr

Plan für besseren Bahnverkehr

Ein Regionalzug des privaten Bahnbetreibers Abellio fährt vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
  • Schienenverkehr

Länder für Modernisierung des Bahnnetzes

Polizeistreife bei Verkehrsunfall
  • Verkehrssicherheit

Jahresbilanz des Verkehrswarndienstes 2023

Ein Brennstoffzellen-Hybridbus der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) steht in Stuttgart an einer Bushaltestelle.
  • Nahverkehr

Land fördert Kauf von über 200 umweltfreundlichen Bussen

Neue Einsatzfahrzeuge für die Polizei Baden-Württemberg
  • Polizei

Knapp 1.000 neue Einsatz­fahrzeuge für die Polizei

Über eine Landstraße krabbelt eine Kröte. (Foto: dpa)
  • Artenschutz

Amphibien gehen wieder auf Wanderschaft

Ein Mann hält in Stuttgart den Zapfhahn einer Wasserstofftankstelle an den Stutzen eines Wasserstoffautos.
  • Wasserstoffwirtschaft

Land fördert Wasserstoff­tankstellen in drei Gemeinden

Züge der Regio S-Bahn Donau-Iller
  • Nahverkehr

Ausbau der Regio S-Bahn Donau-Iller

Alkoholkontrollen der Polizei in der Fastnachtszeit (Bild: dpa).
  • Polizei

Polizeikontrollen zur „fünften Jahreszeit“

Die Kabinettsmitglieder sitzen am Kabinettstisch der Villa Reitzenstein.
  • Landesregierung

Bericht aus dem Kabinett vom 6. Februar 2024

Symbolbild zur Künstlichen Intelligenz mit einem Prozessor und dem Schriftzug "AI Artificial Intelligence Technology"
  • Forschung

Drei Millionen Euro für Fortführung von Reallaboren

// //